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La Gare

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Historique

La Gare Routière des Baux Maraîchers

Face aux coûts élevés des embouteillages à Dakar (près de 148 milliards FCFA par an selon une étude de 1998), l’État a initié une politique de désengorgement du centre-ville.
La Gare Routière des Baux Maraîchers (GRBM) a été créée dans le cadre du Programme d’Amélioration de la Mobilité Urbaine (PAMU), mis en œuvre par le CETUD, pour regrouper et organiser le trafic interurbain et international à l’entrée de la ville, notamment dans la zone de Pikine

La gare, ouverte 24h/24 et 7j/7, est une infrastructure moderne et multimodale, conçue pour améliorer les conditions de déplacement des personnes et des biens :

  • 4 halls de départ et 1 hall d’arrivée (72 places)
  • Plusieurs parkings : interurbain, international, horaire, urbain, privé
  • 24 guichets de billetterie automatisée
  • Postes de contrôle à l’entrée et à la sortie
  • Sanitaires, espaces d’ablution, restaurants, commerces, hébergements
  • Ateliers de réparation, banques et services mobile money, bâtiments administratifs
  • 2 stations-service.
GUICHETS DE BILLETTERIE
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NOMBRE DE PLACES
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Elle intègre une gestion moderne répondant aux standards internationaux

  • Affichage électronique des départs
  • Système de vidéosurveillance
  • Poste de police
  • Société de gardiennage
  • Société de nettoiement
  • Sonorisation, personnel qualifié, espaces verts aménagés
SECURITE
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Objectifs stratégiques

  • Centraliser le trafic interurbain de Dakar
  • Réduire les coûts d’exploitation et les embouteillages
  • Mieux connecter l’offre et la demande de transport
  • Accueillir les flux régionaux et internationaux dans un seul point structurant
OBJECTIFS
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